為做好廢氣處理環(huán)保改造中的風(fēng)險管控，建議采取以下管控措施：

（1）全面準(zhǔn)確識別尾氣回收和治理過程中存在的各種風(fēng)險，把管控措施挺在前頭。

（2）加強(qiáng)尾氣回收設(shè)施改造時的風(fēng)險評估，確保風(fēng)險可控的情況下，再經(jīng)正規(guī)設(shè)計，并加強(qiáng)改造施工作業(yè)管理。

（3）編制回收設(shè)施投用時的試生產(chǎn)方案，科學(xué)組織試生產(chǎn)工作。

廢氣處理設(shè)備

（4）對不同尾氣混合集中收集時，應(yīng)對各種尾氣間的相互影響開展風(fēng)險分析，弄清尾氣的危險特性。對尾氣的組分，危險性、爆炸極限、閃點、燃點等進(jìn)行檢定和檢測，全面掌握尾氣的安全風(fēng)險，避免發(fā)生反應(yīng)。

（5）在密閉廠房內(nèi)，應(yīng)采用集氣罩、氣相軟管等設(shè)施，回收無組織排放的氣體，同時保持良好的通風(fēng)，減少揮發(fā)物局部積聚現(xiàn)象。

（6）對RTO的點火裝置與收集風(fēng)機(jī)、混合氣體緊急排空裝置進(jìn)行科學(xué)聯(lián)鎖保護(hù)，一旦出現(xiàn)點火故障、混合氣體燃燒濃度不夠等情況，應(yīng)當(dāng)聯(lián)鎖切斷風(fēng)機(jī)、止回閥門，同時排空系統(tǒng)內(nèi)的爆炸性混合氣體。

（7）對廢（尾）氣管道的防回燃（火）設(shè)施進(jìn)行檢查和優(yōu)化，特別是對于車間間、區(qū)域間、管道與RTO連接處等區(qū)域部位，應(yīng)當(dāng)組織專家對設(shè)置止回、防火、防爆等安全裝置的安全風(fēng)險進(jìn)行辨識和論證，在確保安全的前提下設(shè)置防止回燃（火）的單向止回、防火閥等。

（8）油品儲存企業(yè)可結(jié)合實際采用氮封措施，避免油品直接和空氣接觸，減少VOCs逸出。